Jorge Martin-Aprilia, niente da fare: resa totale, è finita davvero

Tra Jorge Martin e Aprili l’avventura non era cominciata bene nel 2025. La nuova stagione non gode di premesse migliori: la resa è ufficiale.

Il 2025 doveva essere, nelle intenzioni e nei sogni dei tifosi, l’anno della consacrazione definitiva per Jorge Martin. Approdato in Aprilia con il numero uno fieramente stampato sul cupolino dopo lo storico titolo mondiale conquistato nel 2024 con la Ducati, il madrileno era chiamato a dimostrare che il talento può piegare anche le sfide tecniche più impervie, come il passaggio a una moto radicalmente diversa dalla Desmosedici. Tuttavia, la passata stagione si è trasformata in un lungo e tormentato inseguimento a una condizione fisica mai pienamente raggiunta. È stato un anno vissuto pericolosamente, segnato da una serie di infortuni che hanno minato la costanza del campione in carica. Cadute spettacolari e micro-fratture hanno punteggiato il calendario, costringendo spesso lo spagnolo a scendere in pista sotto l’effetto di pesanti antidolorifici.

Questo stato di perenne precarietà fisica ha limitato drasticamente la sua capacità di adattamento alla RS-GP, una moto che richiede una pulizia di guida e una forza fisica che Martin, tormentato dai problemi alla mano e alla spalla, non ha potuto offrire al 100%. Proprio quei punti nevralgici, oggi nuovamente al centro delle cronache mediche, sono stati il tallone d’Achille che ha favorito la scalata dei suoi avversari, impedendogli di difendere con le unghie la corona mondiale. Nonostante alcuni sprazzi di puro genio che lo hanno portato sul podio, il 2025 di Jorge rimarrà impresso come una battaglia eroica quanto sfortunata contro il proprio corpo, una sfida che ha lasciato cicatrici profonde sia nel morale che nel fisico del pilota. Il 2026 non è iniziato certo meglio, perché è già ufficiale il suo forfait.

Sepang 2026: Aprilia sceglie la prudenza e ferma il suo capitano

Ad oggi la storia sembra riproporsi con un amaro retrogusto di deja-vu che gela le aspettative del paddock. Aprilia Racing ha ufficializzato una decisione che scuote l’avvio della nuova stagione: Jorge Martin non parteciperà ai test collettivi di Sepang, in programma dal 3 al 5 febbraio. Il forfait, definito “precauzionale” dalla casa di Noale, è la conseguenza diretta di un inverno trascorso più tra sale operatorie e fisioterapia che in palestra. A metà dicembre, infatti, lo spagnolo è stato sottoposto a due delicati interventi chirurgici di revisione allo scafoide della mano sinistra e alla clavicola destra, zone critiche già martoriate durante la passata stagione. Nonostante l’esito tecnico positivo delle operazioni, forzare il rientro sul torrido tracciato malese – noto per le sollecitazioni estreme in staccata – è stato giudicato un rischio inaccettabile.

L’Aprilia e Martin hanno scelto di non ripetere gli errori del passato, privilegiando il pieno recupero in vista della prima gara stagionale. Lo spagnolo sarà comunque presente in Malesia, ma in una veste inedita di osservatore e “coach” d’eccezione all’interno del box, per seguire da vicino lo svezzamento della nuova RS-GP26. Il lavoro sporco in pista passerà ora interamente nelle mani di Lorenzo Savadori, che affiancherà Marco Bezzecchi dopo aver già disputato lo Shakedown. Per la casa veneta si tratta di una partenza in salita: senza il feedback del suo uomo di punta, lo sviluppo della nuova moto ricadrà sulle spalle di Bezzecchi e del collaudatore romagnolo. La speranza di Noale è che questo sacrificio invernale permetta a “Martinator” di tornare a sprigionare i cavalli della sua Aprilia senza più l’ombra del dolore a frenarne le ambizioni.